02/10/2025
À partir du 1er octobre 2025, le gouvernement français renforce son soutien à l’achat de véhicules électriques en bonifiant la prime « Coup de Pouce Véhicules Particuliers Électriques ». Cette mesure vise à encourager la mobilité propre tout en soutenant l’industrie automobile européenne.
Une prime Bonus véhicule Électrique revue à la hausse
L’arrêté du 8 septembre 2025 modifie les critères d’éligibilité et met en place une bonification pour le « Coup de Pouce Véhicule Électrique ».
Ainsi, pour toute opération engagée après le 1er octobre 2025 et jusqu’au 31 décembre 2025, Vertigo qui participe à l’offre Coup de Pouce, propose une prime exceptionnelle jusqu’à 7000€ pour les véhicules électriques assemblés en Europe et dotés d’une batterie européenne. Ce bonus porte le montant total de l’aide jusqu’à 7000 € pour les ménages les plus modestes.
Ce qui change à partir du 1er octobre
Pour bénéficier du Coup de Pouce à partir du 1er octobre, le véhicule doit répondre aux critères suivants :
- Être neuf, de catégorie M1 (voiture particulière) ;
- Avoir un prix inférieur ou égal à 47 000 € TTC (batterie incluse) ;
- Peser moins de 2 400 kg ;
- Obtenir un score environnemental ≥ 60 points, calculé selon l’impact du véhicule de sa fabrication à son usage.
De plus, le véhicule devra
- Être assemblé dans l’Union européenne ;
- Intégrer une batterie produite ou assemblée en Europe ;
La liste des véhicules éligibles est publiée et mise à jour régulièrement par l’ADEME.
Pour profiter de la prime
La prime s’adresse aux personnes physiques majeures résidant en France, pour l’achat ou la location (≥ 2 ans) d’un véhicule électrique. L’opération doit être engagée avant le 1er janvier 2026 et achevée avant le 30 juin 2026.
Objectifs de la mesure
Ce renforcement du dispositif vise à :
- Réduire le surcoût à l’achat d’un véhicule électrique pour les particuliers et notamment les ménages à faibles ressources ;
- Accélérer la transition écologique du parc automobile français.
- Tout en favorisant la relocalisation de la chaîne de valeur des véhicules électriques ;
- Soutenir l’emploi industriel en Europe ;